MC-nyhetene 2020
- Man, tir, ons, fre08:00–17:00
- Tor08:00–18:00
- Lør10:00–15:00
Kawasaki Z H2
Kawasakis kompressorteknologi møter Z-serien.
Z-merket har en lang historie som strekker seg nesten 50 år tilbake. Med ankomst av Supernaked ZH2 og dens «Supercharged» motor, er andre kapittel av Z-historien i ferd med å begynne. ZH2 er en motorsykkel verdig tittelen “ultimat”, og denne nye flaggskipsmodellen vil lede Z-serien inn i fremtiden.
- Kompressormatet for overlegen kraft over hele registreret
- Hyperaggresivt design
- 200 villige hester
Honda CRF1100L Africa Twin
Legenden og eventyreren har fått skarpere offroad-egenskaper, lettere chassis og forbedret førerposisjon for både sittende og stående kjøring. Motoren leverer nå mer ytelse og kraft, samtidig som den oppfyller EURO5-kravene.
Kommer også som DCT-utgave (automat) fra 224 990.
- 1084 cm3 parallel twin-motor med 102 hk og et moment på 105 Nm
- 6,5 tommers stor touch-basert TFT-skjerm i farger med Apple CarPlay® og Bluetooth-tilkobling
- Fire ulike kjørenivåer for et bredt bruksområde
- Ny dobbel LED-basert frontlykt
- Justerbar salhøyde
- Sving-ABS med offroad-modus
- Cruise control
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Touringkomforten, teknologien og allround-egenskapene til nye CRF1100L Africa Twin Adventure Sports er betydelig forbedret i 2020-utgaven. Vekten er redusert med fem kilo.
Denne nye utgaven deler ramme, motor og kjørestilling med CRF1100L Africa Twin, men er samtidig utstyrt til å være en skikkelig kontinentkryssende langturmaskin både på og utenfor veien. Dette kommer i form av en større tank på 24,8 liter, mer vindskjerming, høydejusterbar vindskjerm, stor motorbeskytter, bagasjeholder og slangeløse dekk. Strømuttak og varmehåndtak er også montert som standard.
Kommer også som DCT-utgave (automat) fra 254 990.
- Stor tank (24,8 l) sikrer en utrolig rekkevidde på 500 km
- Leveres med varmehåndtak, cruise control og strømuttak som standard
- Showa EERA™ – elektronisk justering av støtdemperne
- 6,5 tommers stor touch-basert TFT-skjerm i farger med Apple CarPlay® og Bluetooth-tilkobling
- 1084 cm3 parallel twin-motor med 102 hk og et moment på 105 Nm
- Fire ulike kjørenivåer for et bredt bruksområde
- Antispinn, wheelie control og sving-ABS
- Dobbel LED-frontlykt med DRL-teknologi og svinglys
Suzuki DL1050 V-Strom
Nye V-Strom 1050 har alt globetrotterhjertet begjærer; en optimal kjørestilling du aldri blir sliten av, balansert chassis med premium støtdemping som gir perfekt komfort.
DL1050 kommer også i en XT-utgave (fra 219 990,-) med eikefelger, justerbar vindskjerm, sentralstøtte, krasjbøyler, ekstra motordeksel, handguards, LED signallys, justerbar salhøyde og 12 V-uttak under salen.
- Helt nytt design, med klare linjer til Rally Dakar og ikonet DR BIG, markedets første skikkelige adventure-sykkel for seriøs offroadkjøring
- V-twin-motoren har mer hestekrefter enn noen gang, beholder sitt sterke dreiemoment i området med lavere turtall og tilbyr god drivstofføkonomi
- Ride-by-Wire (elektronisk gasskontroll), traction control (antispinn) med fire modus, en 3-trinns Drive Mode Selector (ulike gassresponser) og Suzukis Easy Start System
- Helt nytt multifunksjonelt LCD instrumentpanel
- Smart USB-kontakt ved instrumentene, til GPS eller telefonen
Honda CBR1000RR-R Fireblade
Hondas ikoniske Fireblade har utviklet seg til å bli en fantastisk sportsmotorsykkel på 1000 kubikk etter at den ble introdusert i 1992. Honda Racing Corporation er sterkt involvert når legenden nå videreføres i en helt ny og råere motorsykkel.
Nye Fireblade lener seg tungt på motor- og chassis-teknologi fra den "gatelovlige MotoGP-maskinen", RC213V-S. Aerodynamikken er hentet fra MotoGP-sykkelen RC213V og Fireblade er helt ny fra scratch – når det gjelder motor, styring og aerodynamikk – for en optimal racingytelse.
- Ny 999,9 cm3 rekkefirer, ultrakompakt design
- 5 tommers TFT-skjerm i farger
- Optimalisert Throttle By Wire for raskere respons og forbedret følelse
- Tre ulike kjørenivåer, pluss muligheter for skreddersøm
- Launch Control og 9 nivåer av traction control
- Kjøreklar vekt på 201 kilo
- Ny ramme og svingarm for bedre håndtering
- Seksakset IMU gir bedre kontroll
- Ny og effektiv aerodynamikk
- Hondas Smart Key System
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Hondas ikoniske Fireblade har utviklet seg til å bli en fantastisk sportsmotorsykkel på 999,9 kubikk etter at den ble introdusert i 1992. Honda Racing Corporation har vært sterkt involvert i utviklingen av den helt nye SP-utgaven.
Fireblade SP lener seg tungt på motor- og chassis-teknologi fra den "gatelovlige MotoGP-maskinen", RC213V-S. Den aerodynamiske utformingen er hentet fra MotoGP-sykkelen RC213V og Fireblade SP er helt ny fra scratch – når det gjelder motor, styring og aerodynamikk.
- Kjøreklar vekt på 201 kilo
- 217 hestekrefter
- Semiaktiv-demping fra Öhlins
- Quickshifter er standard
- Oppgraderte bremser fra Brembo
- Pluss alt fra standardutgaven!
Kawasaki Ninja 1000SX
Z1000SX er her som fjerde generasjon i ny drakt og nytt navn: Ninja 1000SX. 2020 Ninja 1000SX kan tilby et renere utslipp med samme godt ytelse, mer sportslig og dynamisk design, ny lyddemper, LED-lys og økt setekomfort. Oppgraderingen består også av en rekke nye funksjoner som Elektronisk cruisecontrol, Quick Shift, integrerte kjøremoduser som kombinerer KTRC og Power Mode, og ikke minst TFT-fargeinstrument med mobiltilkobling.
- TFT fargeskjerm
- Mobiltilkobling med Rideology-app
- Quick shifter
- Elektronisk cruise control
- LED-lys
- Økt setekomfort
Aprilia RSV4 1100 Factory Atomic
Aprilia råeste MC noensinne er tilbake i 2020-utgave, nå med elektronisk justerbare demper! Den har også fått et oppgradert design hvor de italienske fargene har fått større plass. Med 1077 ccm og 217 hk er dette er en vill og gal italiener som representerer noe av det ypperste av kjøremaskiner.
Pur kraft, pur glede!
- 217 hestekrefter og 1077 ccm motor
- Spesiallaget potte i titan fra Akrapovic
- Elektronisk justerbare demper
- Fargeskjerm og bluetooth mobiltilkobling
- Brembo Stylema® bremsekalipere og Öhlins fjæring
- Støpte felger
- MotoGP "winglets" i karbonfiber
- Oppgradert design med italienske farger
Kawasaki Z650
I likhet med sin forgjenger tilbyr nye Z650 en 650cc Parallel Twin motor og Sugomi-styling. Stylingen er derimot gjort enda skarpere, og med LED-lys og TFT-instrumentering får nye Z650 et enda mer aggressivt sugomi utseende. Motorforbedringer bidrar til et renere utslipp og et økt dreimoment i mellomregisteret. Nye Z650 tilbyr også nye dekk som gjør sykkelen lettere å håndtere og et nytt sete for bedre kjørekomfort. Andre generasjons Z650 er tatt til et helt nytt nivå.
- LED-lys
- TFT fargeskjerm
- Enda mer aggresiv styling
- Økt dreiemoment i mellomregistreret
- Nye dekk
- Kan leveres som A2
Kawasaki Ninja 650
Nye Ninja 650 får et enda sportsligere og oppgradert utseende med LED-lykter og TFT-fargeintrument med smarttelefon-tilkobling. Motorforbedringer bidrar til et renere utslipp. Med Trellis ramme, to-sylindret væskekjølt motor, lav setehøyde og utpreget Ninja-personlighet dekker den nye Ninja 650 med sitt stilfulle og praktiske design behovet til det voksende Europeiske publikum. Ninja 650 tilbyr sportslig ytelse, god komfort og appellerer både til ferske og mer erfarene motorsyklister enten behovet er daglig bykjøring eller en sportslig tur på landeveien. Kan leveres som A2.
- LED-lys
- TFT fargeskjerm
- Bluetooth tilkobling til smarttelefon
- Lav setehøyde
- Trellix-ramme
- To-sylindret væskekjølt motor med renere utslipp
Kawasaki Z900
2020 Z900 beholder “spennende og lett”-konseptet til sin forgjenger og tilbyr neste trinn i en aggressiv Sugomi styling. Oppgraderingen består av en rekke nye og avanserte funksjoner som kjøremodus, Traction control, TFT-fargeskjerm med mobiltilkobling, LED-lys og renere utslipp. Nye Z900 ligger i spissen i sitt segment og finnes både som fulleffekt og A2.
- LED-lys
- Traction control
- TFT fargeskjerm
- Bluetooth tilkobling til smarttelefon
- Flere kjøremodus
- Superaggressiv Sugomi-styling
